Катки вибрационные

 

Основные технические характеристики
Рабочая масса (с кабиной), кг 11230
Нагрузка на передний барабан, кг 5670
Нагрузка на задний барабан, кг 5560
ширина вальца, мм 1900
диаметр вальца, мм 1250
толщина вальца, мм 18
Линейная нагрузка (пер./зад.), Н/см 292 / 287
Максимальная рабочая скорость, км/ч 10
Преодолеваемый уклон 30
Радиус поворота (внеш./внутр.), мм 4000 / 5900
Клиренс, мм 420
Межосевое расстояние, мм 4000
Угол поворота 46
Частота вибрации, Гц 30-48
Кредит, лизинг
Год выпуска:2008
Состояние:Новый

Технические характеристики
Завод ShanTui
модель YZK16
Модификация Вибрационный
Дополнительные модификации
Вибрационный однобарабанный
Модель двигателя D6114
Мощность двигателя 155 (л.с.)
Стандарт качества Евро 4
Дорожный просвет 385 (мм.)
Снаряженная масса 16500 (кг.)
Вес на передней оси 8200 (кг.)
Вес на задней оси 8300 (кг.)
Статическая линейная нагрузка на передний барабан 348 (кг/см.)
Скорость 2,86; 5, (км/ч)
Минимальный радиус поворота 6500 (мм.)
Угол поворота переднего барабана 32 о
Угол колебаний 11 о
Частота колебаний (max/min) 28 (Гц.)
Амплитуда колебаний (max/min) 1.0/2.0 (мм.)
Усилие вибрации (max/min) 150/300 (кН)
Диаметр барабана 1523 (мм.)
Ширина барабана 2178 (мм.)
Крутизна уклона 30 о
Длина 5720 (мм.)
Высота 2410 (мм.)
Ширина 3160 (мм.)

Двигатель
Тип двигателя бензиновый
Модель двигателя Honda GX 160
Мощность 5,4 л. с.
Рабочие характеристики
Тип катка одновальцовый
Применение асфальт
Рабоч. ширина 580 мм
Диаметр вальца 400 мм
Скорость перемещения 25 м/мин
Объем водяного бака 15 л
Габариты
Вес
185 кг

Вибрационный каток MSR 58 с одним барабаном — это современное и технологичное устройство, предназначенное для уплотнения поверхностей различного типа. Легкость и маневренность катка делаю его незаменимым в использование на небольших площадях. Рекомендуемые рабочие поверхности — гранулярные и асфальтные поверхности, пешеходные дорожки, пандусы, мосты, ямочный ремонт, ландшафтные работы, работы в подземных помещениях.

Каток Masalta MSR58, в отличие от большинства представленных на рынке катков с ременным или цепным приводом, имеет полностью гидравлическую систему, состоящую из гидравлического насоса и моторов, обеспечивающих не только вибрацию, но и передвижение, что устраняет необходимость в регулярной периодической настройке и изменениях при большом разнообразии рабочей скорости.



Система безопасности оператора;
Удобное управление;
Простая транспортировка и очистка;
Компактная конструкция;
Оптимальное смачивание и охлаждение.


Masalta производит профессиональное оборудование высокого качества для строительных компаний. Masalta Co., Ltd. — быстро развивающаяся компания, в состав которой входит как конструкторское, так и производственное подразделения. Основное направление деятельности компании — это производство обширного ряда оборудования и компонентов, малой строительной техники, применяемого во всех видах строительства.

Комбинированный дорожный каток ДМ64 предназначен для уплотнения асфальтобетонных смесей при больших, средних и малых объемах работ по устройству покрытий и оснований на автомобильных, городских дорогах общего пользования.
Ширина уплотняемой полосы 1700 мм, увеличение уплотняемой полосы за счет «собачьего хода» до 2000 мм, надежный двигатель, возможность использования на ЩМА, возможность работать у высоких бордюров.
Износостойкое малоотражающее покрытие, Минимальный угол разворота одновальцового катка – 4365 мм, Эффективная система орошения вальцов с насосной системой подачи смачивающей жидкости под давлением и двухступенчатой фильтрацией, Не подверженные коррозии и засорению трубы и форсунки из пластика, 10 часов работы комбинированного виброкатка без дозаправки.

Технические характеристики

Тип рамы Жесткая
Масса катка, т (конструктивная / эксплуатационная) 9,5 / 10,0
Количество приводных осей, шт. 2
Количество вибрационных вальцов, шт. 1
Диаметр вальца, мм 1245
Ширина вальца, мм 1700
Ширина уплотняемой полосы, мм 1700-2000
Линейная статическая нагрузка, кг/см 30,8
Скорость максимальная, км/ч 6
Тип / число пневмошинных колес, шт. 11.00-20 / 4
Наименьший радиус поворота по внутреннему следу, мм 4365
Наименьший радиус поворота по наружному следу, мм 6065
Преодолеваемый подъем на уплотненном покрытии, град 15
Угол поперечной устойчивости, град 15
Тип трансмиссии Гидростатическая
Двигатель ММЗ Д-243.91
Мощность двигателя, кВт (л.с.) 57,4 (78)
Габаритные размеры (длина — ширина — высота), мм 3950 — 2050 — 3220
База, мм 2700
Клиренс, мм 320
Режим работы вибровозбудителя Режим 1/Режим 2
Номинальная амплитуда колебаний вальца, мм 0,3/0,7
Частота колебаний вальца, Гц 40/40
Центробежная сила вибровозбудителя, кН 37/86
Топливный бак, л 170
Гидравлический бак, л 170
Водяной бак, л 2 х 245

Двигатель
Тип двигателя дизельный
Модель двигателя Lombardini LD 315
Мощность 6,8 л. с.
Рабочие характеристики
Количество вальцов двухвальцовый
Применение асфальт
Рабоч. ширина 650 мм
Диаметр вальца 325 мм
Скорость перемещения 1,5 км/ч
Габариты
Размер 1885×755×1046 мм
Вес 420 кг
Каток Weber DVH 600 предназначен для проведения уплотнительных работ с асфальтом, бетоносодержащих поверхностей. Чаще всего применяется при строительстве велосипедных дорожек, автостоянок, тротуаров, спортивных и игровых площадок, обочин дорог. Для оптимального уплотнения каток имеет двойные вальцы с гидравлическим приводом. Для облегчения обслуживания дизельного двигателя он расположен в передней части. При любых оборотах двигателя вибрацию можно включать и выключать. Большая емкость для воды позволяет работать долгое время без перерыва.

Механический тормоз;
Рама для безопасной и простой погрузки;
Рукоятка управления с бесступенчатой регулировкой скорости;
Уменьшена вибрация, передаваемая на ручку управления.

Прицепной вибрационный каток ДМ-08 предназначен для уплотнения грунтов различной степени связности, щебня и гравия при больших и средних объемах работ по устройству покрытий и оснований на автомобильных, городских дорогах любого типа и категорий, аэродромах, дамбах и промышленных площадках.
Эксплуатация с любыми видами тракторного оборудования, оптимальное сочетание частоты вибрации и амплитуды, оптимальное соотношение массы относительно оси вальца, ширина уплотняемой полосы 2000 мм, простота в управлении и обслуживании, надежный двигатель, возможность использования кулачкового бандажа.
Управление электровключением вибратора вибрационного вальца на выносном пульте управления с длиной кабеля, достаточной для установки пульта в кабине тягача, гидростатическая трансмиссия привода вибратора, электрический стартер запуска двигателя, одновальный эксцентриковый вал двунаправленного вращения.

Технические характеристики

Масса катка, эксплуатационная, т 9
Количество вибрационных вальцов 1
Диаметр вальца, мм 1550
Ширина уплотняемой полосы, мм 2000
Ширина вальца, мм 2000
Линейная статическая нагрузка на ось, кг/см 45
Рабочая скорость (с тягачом), км/ч 0…6
Транспортная скорость (с тягачом), не более км/ч 18
Преодолеваемый подъем (в сцепке с трактором),град 20
Угол поперечной устойчивости (статической) в сцепке с трактором, град 15
Двигатель Д243.91
Мощность двигателя, кВт (л.с.) 57,4 (78)
Расход топлива, л/ч 14,1
Электрооборудование, В 24
Режимы работы вибровозбудителя Режим 1 /Режим 2
Номинальная амплитуда колебаний вальца, мм 0,9 /1,5
Частота колебаний вальца, Гц 30 /30
Центробежная сила вибровозбудителя, кН 125 /215
Габаритные размеры (длина — ширина — высота),мм 4940-2300-2290

Дополнительное оборудование:

Кулачковый бандаж (108 кулачков высотой 70 мм)

Двигатель
Тип двигателя дизельный
Модель двигателя Hatz 1D41S
Мощность 7,6 л. с.
Рабочие характеристики
Тип катка двухвальцовый
Применение асфальт, почва
Рабоч. ширина 650 мм
Диаметр вальца 400 мм
Скорость перемещения 91,67/41,67 м/мин
Количество оборотов 3000 об/мин
Частота вибрации 55 Гц
Объем топливного бака 5,0 л
Габариты
Размер 2200×762×960 мм
Вес
727 кг

Данная модель предназначена для выполнения грунтовых работ на небольших поверхностях. Отлично подходит для проведения строительства и ремонта дорожного покрытия, велосипедных дорожек, тротуаров, спортивных площадок и т.п. Каток оснащен системой двойной вибрации, которая предусматривает оснащение виброблоком каждого вальца. Это дает возможность обеспечить максимальную гладкость обрабатываемой поверхности. Данная модель предусматривает наличие механического вибрационного привода и большой центробежной силы. Плавная регулировка скорости достигается за счет того, что гидростатический привод ходовой части является очень удобным в управлении. Каток отлично подходит для выполнения работ вдоль кромок, т.к. имеет хороший боковой обзор. Предусмотрена система электрического запуска.

Регулируемый по высоте поводок управления;
Имеет высокую производительность и хорошие ходовые свойства;
Прост в управлении;
Может применяться для широкого спектра работ;
В стандартной комплектации предусмотрена система орошения.
Компания Bomag занимает лидирующие позиции на рынке уплотнительной техники, дорожных фрез и укладчиков асфальта. Оборудование этой компании используется во многих отраслях промышленности разных стран мира. Продукция Bomag отвечает всем самым актуальным требованиям современного рынка и отличается высоким качеством. Компания основана в 1957 году в Германии.

Вибрационный дорожный каток двухвальцовый DМ-10-VD предназначен для уплотнения песчаных и щебенистых грунтов, асфальто-бетонных смесей (АБС) при больших, средних и малых объемах работ по устройству покрытий и оснований на автомобильных, городских дорогах общего пользования.
Удобный доступ к точкам обслуживания, возможность транспортировать каток на тралах до 1000 мм без снятия кабины, возможность использования на ЩМА,возможность работать у высоких бордюров.
Насосы PVS90 по лицензии «Sauer Danfoss», Гидромоторы «PSM» по лицензии «Bosch Rexroth», Планетарные редуктора PMP (Италия), Фитинги фирмы «CAST» (Италия).

Технические характеристики

Тип рамы Шарнирно-сочлененная
Масса катка, конструктивная / эксплуатационная, т 10,5/ 11
Количество приводных вальцов 2
Количество вибрационных вальцов 2
Диаметр вальца, мм 1245
Ширина уплотняемой полосы, мм 1700
Линейная статическая нагрузка на ось, кг/см 32,3
Толщина обечайки вальца, мм 18
Скорость максимальная, км/ч 7
Наименьший радиус поворота по внутреннему следу, мм 5545
Наименьший радиус поворота по наружному следу, мм 7270
Преодолеваемый подъем на уплотненном покрытии, град 15
Угол поперечной устойчивости, град 15
Тип трансмиссии Гидростатическая
Двигатель ММЗ Д-245.12С
Мощность двигателя, кВт (л.с.) 77,0 (105,0)
Габаритные размеры (длина – ширина – высота),мм 5030 – 1860 – 2950
База, мм 3785
Клиренс,мм 275
Режимы работы вибровозбудителя Режим 1 /Режим 2
Номинальная амплитуда колебания вальца, мм 0,3 /0,7
Частота колебаний вальца, Гц 40 /40
Центробежная сила вибровозбудителя, кН 37 /86
Топливный бак, л 230
Гидравлический бак, л 115
Водяной бак, л 550

Базовая комплектация:

Кабина с защитой ROPS и двумя две дверями
Два операторских кресла
Солнцезащитный козырек
Боковые зеркала заднего вида
Передние стеклоочистители
Дистанционное включение массы
Индикаторы температуры двигателя, давления масла
Индикатор оборотов двигателя и напряжения бортовой сети
Индикаторы температуры двигателя, давления масла
Индикатор оборотов двигателя и напряжения бортовой сети
Индикаторы температуры и уровня гидравлического масла и запаса топлива
Система орошения вальца под давлением
Интервальное регулирование системы орошения вальцов
Дистанционное включение массы
Проблесковый маячок
Передние и задние фары
Место под номерной знак с подсветкой
Коррозионностойкое покрытие баков гидравлики и системы орошения
Дополнительные опции:

Кондиционер
Механизм обработки кромки АБС (в комплекте диск отрезной)
Диск уплотнения кромки
Ролик укаточный
В комплектации с двигателем Deutz стоимость катка составляет 2 560 000 рублей.

Предназначен для уплотнения грунтов с 1 по 4 категорию. Применяется при строительстве дорог, уплотнении грунта, щебня, асфальтобетонной смеси. Машина с гидростатическим приводом и функцией вибрации, которая предназначена для усиления эффекта уплотнения без увеличения массы машины.

Дорожный каток XCMG XS 142J (XCMG 142j)
Грунтовый каток XCMG XS142J (Завод изготовитель Xuzhou Construction Machinery Group Imp & Exp Co. Ltd) Дорожные катки XCMG XS142J широко применяются для уплотнения различного типа грунта, XCMG XS 142 J применяются, при строительстве дорог, аэродромных полос, строительных площадок, а так же выполняют работы на многих других крупномасштабных строительных площадках.
Каток XCMG XS142J c завода комплектуется надежным дизельным четырехцилиндровым двигателем D4114 SHANGHAI c водяным охлаждением и турбо наддувом мощностью 92 кВт. (125 л.с.)
Дорожные грунтовые катки XCMG XS142J имеют электрический привод подъема капота, для более удобного доступа к двигателю.
Грунтовый каток XCMG XS142J имеет механический привод на задние колеса (моноприводный).
Одновальцовый каток XCMG XS142J рабочая масса 14 тн.
Дополнительно на дорожный каток XCMG XS142J можно установить кулачковый бандаж, который в процессе эксплуатации можно свободно снять, установить.
Так же Грунтовый каток XCMG XS142J можно приобрести в комплектации с кондиционером, для работы в более сложных климатических условиях.
По желанию заказчика Вибрационный каток XCMG XS142J возможно оснастить предпусковым автономным подогревателем, дополнительным обогревом кабины (феном), установить электрический подогрев двигателя, установить дополнительный фильтр для очистки топлива Separ.

Наша компания ООО «БКТ-Спецтехника» предлагает купить Грунтовый каток XCMG XS142J с наших территориальных площадок расположенных в г.Екатеринбург, г. Тюмень, г. Новый Уренгой. Сервисные инженеры выезжают на место эксплуатации катков XCMG XS142J для выполнения планового технического обслуживания, что позволяет значительно экономить время покупателя.
Гарантия на Каток XCMG XS142J соответствует требования завода изготовителя Xuzhou Construction Machinery Group Imp & Exp Co. Ltd и составляет 12 месяцев или 1500 м/ч, в зависимости от того, что наступит ранее.